http://mototema.ru/motoforum/blog/2-москва-магадан-владивосток-2013/ Москва - Магадан - Владивосток 2013 Syndication Sun, 01 Jun 2014 05:04:48 +0000 zdraff@gmail.com (Мотофорум) IP.Blog 60 http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-606-послесловие/ 09.10.2013 08:53 Небольшой постскриптум.
Вчера с утра взял шлем, сел на электричку и поехал в сторону Ярославского вокзала, где встретился с Андреем. После недолгих плутаний нашли таки склад компании ПЭК, вытащили мотоцикл и поставили в сторонку. Разобрали обрешетку, завели, но мот проработал недолго, бензин кончился. Залил раскоксовку Лавр. Кстати, читал на ямаховском форуме, что человек также залил масло Лукойл на Колыме, задымил, но потом Раскоксовка выручила. Через три час вернулись. Чуда не произошло - из глушителя вырывались клубы сизого дыма. Залили бензин, я переоделся и поехал домой, оставляя за собой вонючий шлейф)) Давно я на мотоцикле не ездил. Ощущение такое, будто месяц не мог ходить, а тут вдруг такая возможность вернулась. А ведь я не пошел, а побежал. Если бы состояние мотика позволяло, я бы, наверное, полетел. Увидев на Преображенке моргающий зеленый, решил добавить газу. Естественно, от самых трех вокзалов я ехал по трамвайным путям. И получилось в итоге, что проехал по трамвайным путям на красный со скоростью за сотню. На следующем перекрестке бросаясь под колеса авто меня встречает мотобот. Останавливаюсь метров через 50. "А чо остановился? Погонялись бы" - расстроил я его, оказывается. В общем, отдал два рубля (это со скидкой за респект - Магадан), за которыми еще пришлось ехать в банкомат. Оказывается, за лето запустили системы, которые ведут нарушителей через весь город до поста, в том числе и мотоциклистов. Через полчаса был уже на даче. На ночь залил остатки раскоксовки, что в итоге тоже не помогло. Зимой буду колоть двигатель. Вот теперь точно конец. До сих пор вечером иногда вспоминаю, как писал отчеты за каждый день.]]> Sat, 31 May 2014 11:10:00 +0000 http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-606-послесловие/ http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-605-часть-4-магадан-владивосток-москва/ 02.09.2013 09:07 В Магадане
С тех пор один очень хороший человек суетится, пытается договориться с нужными людьми, чтобы погрузить нас на корабль до Владика или до Восточного. А мы тем временем к океану на шашлыки, в бар на пиво да на кухню за чаем. Перебрались к Сереге, которому очень благодарны за приют. Сейчас вроде получилось договориться с капитаном теплохода N и если ничего не слетит, числа 6го или 7го отправимся в Приморье, до куда плыть вроде как дней 5-6.


03.09.2013 06:37
Вчера приехали дроздоводы. Тоже не без боевых ран.


04.09.2013 11:09
Цены хардкорные...


04.09.2013 12:19
Маска скорби и вид на Магадан.


04.09.2013 12:23
Вероятно, последний вечер в Магадане.


07.09.2013 07:30
Утром позвонил Салават и сообщил, что нужно потихоньку двигать в сторону порта. Собрались, перелили бензин из канистр. В баки и двинулись в сторону грузового порта. По пути сфоткались у мамонта, которого установили буквально два дня назад.


07.09.2013 14:29 Покидаем Магадан
Вот мы и загрузились на сухогруз, имени которого нас попросили нигде не упоминать. Кстати, здесь мы вопреки заверениям многих, кто говорил, что морем вместе с мотоциклами нам во Владик не попасть. Местные ребята даже так утверждали, говорят, частенько мотоциклисты пытаются такое провернуть, но в итоге либо отправляют мотики в Приморье, а сами туда самолетом, либо сразу домой. А у нас получилось, чем, как обычно, обязаны добрым людям, встреченным по пути. Мотоциклы подняли, загрузили на борт и закрепили. Каюты получили отдельные, довольно просторные, каждая со своим санузлом. Сейчас поужинали, а когда я спросил у старшего помощьника капитана про кипятильник, нас попросили одеваться поопрятнее, хотя бы одевать носки))) А мы-то мы уже привыкли по-бомжевски ходить . Отплываем предварительно завтра вечером. Во Владивостоке о нас предупреждены и ждут. Вот так.


07.09.2013 14:37 Отплытие
Мы отплываем! Наша программа уходит в маленький отпуск . В следующий раз на связи будем дней через 5.


10.09.2013 23:40
Спим, едим и снова спим. Мне плаванье больше не кажется таким романтичным. Просыпаешься и пытаешься понять: какая сейчас часть дня. Есть не хочется, но в столовку хожу, чтоб хоть как-то развлечься). А так еще несколько суток отдыхать...


12.09.2013 13:20
Ура, мы подплываем к Владивостоку. Завтра наш контейнеровоз встанет в бухте на рейд и мы с мотиками попробуем попасть на берег при помощи маленькой моторной лодки; в противном случае нам тусоваться в порту еще 3 дня . А куковать в каюте сил больше нет.


13.09.2013 03:26
Стоим на рейде у Владивостока, море штормит, выбраться с корабля не можем.


15.09.2013 05:03
Создается впечатление, что дрейфуем мы уже с месяц. Завтра с утра должны попасть на землю.


16.09.2013 10:44 Владивосток!
Утром высадились в порту. Приехали к ребятам. Давно я не курил кальян в понедельник в 10 утра . Сегодня экскурсии, прогулки и ремонт; завтра еще здесь с такой же программой. Сбылась моя мечта - я доехал до Владивостока. Хоть и таким мудреным путем .


17.09.2013 15:20
Все. Мой трип закончен. Движок нуждается в капремонте. Расстроен. Антоха решает, как быть ему, а я узнаю про самолет для себя и поезд для мотоцикла.


22.09.2013 15:24
Отвальный фест с Катериной и Сергеичем. Мои последние добродетели в этом трипе.


23.09.2013 15:33 Прилет в Москву
Вот и подошла моя поездка к концу. Андрей встретил в Шереметьево, а Москва встретила дождем. А я даже соскучился. Спасибо всем, кто поддерживал делом или в сети. Надеюсь, читать мою писанину было интересно. До следующего года!]]> Sat, 31 May 2014 11:09:00 +0000 http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-605-часть-4-магадан-владивосток-москва/ http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-604-часть-3-дороги-лена-и-колыма-тында-якутск-ма/ 18.08.2013 04:47
Вчера в гостинку заселялись мужики, которые едут из Якутска в Омск. Спросил их насчет дороги. Говорят, что дороги нет, это направление, а не дорога, но легковушки ходят. Посоветовал прокатиться по АвтоБАМу, чтобы знать, что такое "нет дороги" . Сейчас завтракаем и мчим в сторону Якутска, заночуем предположительно в Алдане или Томмоте.


18.08.2013 09:05 Первый пробой колеса на Лене
Пробил колесо, мот удержать не удалось. Пока Антоха догоняет, чинюсь как могу. Инструмент одалживаю у проезжающих мимо.


19.08.2013 13:34
Переправляюсь через Лену (всем Ленам привет))! Подробно позже.


20.08.2013 04:17 Якутск
Позавчера, когда я уехал вперед и пробил колесо, один из остановившихся сообщил, что Антоха сам 18км назад стоит со снятым колесом. Когда я поменял камеру, вернулся к нему - оказалось, у него вылетели три спицы и одной из них пробило камеру. Накачали подчиненное колесо и я погнал вперед. Долетел до Хатыми, где потом ждал его пару часов. Ночевали в местной общаге, в проветриваемом всеми ветрами домике. Утром, померзнув, встали, и снова, пока Антоха собирался, я улетел вперед. После того, как выехал с БАМа, меньше сотни км/ч вообще не могу ехать. Вот за 9 часов я и долетел до паромной переправы, где быстренько погрузился, доплыл до Якутска и приехал к местным мотоциклистам в гараж. Антон присылает смс: "Я на 738 км. Оторвало ещё 7 спиц, разорвало камеру. Перебортировал, дотянул до кафешки. Буду грузиться в попутную машину на Якутск. Ночевать буду у кафешки". Вот такие дела. Вечером с Андреем, Леней и Саней из Челябинска попили пивка и завалились спать. Саня утром стартанул домой на cb400, на которую выменял здесь свою Африку. Ночью мороз лютый, говорят, на перевалах по Колыме уже может выпасть снег. Теперь прикидываем, как быть с Тохой, найти здесь спицы или колесо - задача почти нереальная.


22.08.2013 10:22
Антоха едет с Томмота, я помогаю парням со строительством клабхауса да ремонтом мотоциклов.


23.08.2013 09:45
Встретили москвичей на дроздах, у одного лопнула рама. Завтра будут варить. Я поменял сибира на трансальпа, чтобы в прошлом году поехать в Азию, а пацаны спецом взяли дроздов, чтобы ехать в Магадан . Сегодня они будут разбирать птичку, а я собирать своего альпа.


25.08.2013 00:47
Накрывали поляну местным ребятам. Снова отдыхаем хорошо . А тем временем колесо вылетело из Москвы.


25.08.2013 16:43
Погудели вчера мощно и насыщенно. Описывать долго, потому только значимое: пока я дрых вместе с Андрюхой Боцманом на диване, щедрый Федор, ранее подаривший мне натовскую многофункциональную разгрузку, схватил Антоху и они уехали. Через пару часов, когда я маленько поспал, оказалось, что Федя оплатил нам гостиницу аж на неделю . Утром уже поехали туда, сходили в сауну, поспали пару часов, и Федя потащил нас кормить пельменями с олениной... Такое вот оно, лютое и беспощадное якутское гостеприимство Все это время чувствовал я себя мягко говоря паршиво. После пельменей снова на пару часов залипли.. Затем пришли в гараж, где праздник еще продолжался. В общем, сильно. Тем временем ребята дроздоводы переобули задние колеса; собираются завтра стартовать. Идет дождь. В душ и спать.


26.08.2013 13:58
Парни собирают мотоциклы, я уже закончил. Есесна, дроздоводы сегодня никуда не уехали, завтра стартуем все вместе.


27.08.2013 05:17 Лена закончилась. Началась Колыма.
Ура, мы снова в пути! Уже переправились и держим путь на Хандыгу.


27.08.2013 08:44 Чурапча
Мы в Антохой в Чурапче. Дорога размыта, вместо пыли у нас грязь. Где-то сзади ползут дроздоводы. Кругом суровая красота...


27.08.2013 10:56 Теплый ключ
Пишу за 27 августа. Утром Игорь забрал нас четверых из гостинки, привез в гараж. Там собрались, оделись и он повел нас за собой на паром, перед загрузкой на который подкрепились и попрощались. После переправы заправились и договорились с дроздоводами встретиться в Чурапче. Сразу за Новым Бестяхом асфальт закончился, началась размокшая от двухдневного дождя грунтовка. Спортсмены наши сразу сбавили скорость, и мы с Антохой ушли потихоньку вперед. Раскисшая дорога особой радости не доставляла, но радовало то, что большинство водителей, ехавших навстречу, уступало нам колею. В Чурапче перекусили, решили парней не ждать, поехали дальше. Я уехал вперед и, не успев толком насладиться пейзажами, сильно напоминающими виды нашей, европейской части страны, въехал на паром, который должен был переправить нас через Алдан на сторону Хандыги. Подъехал Антон, тоже зарулил. Пока ждали отправки, понял, как задрали уже эти паромы . Спортики на паром не успели. На борту в числе многих, с кем пообщались, был Юра, который живет в Теплом Ключе. Разговорились, слово за слово, он узнал у знакомого на том же пароме про гостиницу для нас в Хандыге. Однако, платить по полтора рубля за гостиницу, когда мы только оттуда, не стали. Тогда Юра предложил переночевать у него, на что мы и согласились. После парома выгрузились уже в темноте и миновав Хандыгу, поперли на Ключ. Ехать по темноте по гравийке то в пыли, то в тумане не сильно приятно, скажу я вам. Однако, скоро добрались до Юриного дома, где нас встретила его дочка Вероника. Правда, мы сначала минут двадцать терлись у калитки, т.к. не были уверены, туда ли мы приехали, куда нужно) Вскоре подъехал и сам Юра с супругой Натальей. Нас накормили, напоили и спать уложили, за что мы бесконечно им и благодарны.


28.08.2013 09:00 Кюбюме
Пишу 1 сентября за 28 августа. С утра попили чаю, попрощались с Юрой и поехали в строну Усть-Неры. Километров через 30, перед началом гористой местности, Антоха нашел гвоздь. После замены камеры я снова уехал вперед. От Колымы я почему-то ожидал унылых пейзажей и паршивейшей дороги, но я ошибался. Хорошая укатанная дорога, местами даже отличная, извивалась как только могла во всех плоскостях, открывая все-новые и новые виды. Прижимы, перевалы, горы, реки, долины, обрывы... Красотища... Еще тонированный визор добавляет контрасту в картинку. Такими темпами доезжаю на заправку близ Кюбюме, заливаюсь и жду Антоху. Захожу в кафе-вагончик, кушаю единственное имеющееся блюдо. Тохи все нет. Через 2 часа договариваюсь с заправщиком, что он пустит переночевать к себе в вагончик и еду назад, опрашивая встречку. Никто Антоху не видел, хотя некоторые видели даже дроздоводов где-то далеко. Куда же он делся? Время к вечеру, уже холодно. Доезжаю до дорожников, прошу, если увидят мотоциклиста, сказать ему, что я жду на азс. Возвращаюсь, кушаю и начинаю располагаться в вагончике, когда слышу и вижу подъехавшего спустя 4 часа Антоху. Оказывается, когда бортировали покрышку на узкий обод, порвали корт, из-за чего у него лопнула камера и он вынужден был еще 2 раза ремонтировать колесо. А почему его никто не видел, не понятно. Когда начало темнеть, он зарулил в лагерь дорожников и чуть не заночевал там, но появился тот, кого я просил передать, что я жду на Азс и Тоха доехал до меня. Поели и легли спать по краям вагончика, до Усть-Неры добраться не удалось.


29.08.2013 10:56 Усть-Нера
Пишу 1 сентября за 29 августа. Позавтракали и отправились в сторону Неры. Снова уезжаю вперед, любуюсь буйством красок: красный низкий кустарник, зелено-желтые лиственницы, голубое небо, синие озера и реки на фоне серых и бледно-салатовых гор... Красота нереальная просто. Так добрался до Усть-Неры, нашел гостиницу и автомагазин, стал ждать Антона. Есесна собираю толпу, стандартные расспросы. Подъехал Тоха, иду узнавать про гостинку. И офигеваю. Просят по два рубля за койкоместо. Горячей воды нет и электричество с перебоями. Есесна не вариант. Соображаем как быть. Долго тусуемся у гостинки, разговариваем с местными. Антоха ушел просить переночевать в церковь и школу. Я тем временем разговорился с мужичком, пьющим пиво. Слово за слово, он отводит меня в сторону и рраз!!! Снова лютая готовность помочь путешественнику! Отсчитывает 4000руб и пытается мне их всучить. Кое-как отбрыкиваюсь, благодарю, объясняю, что деньги есть, но экономим. Скоро подошел Антон - он договорился с завхозом школы о ночлеге. Заправляемся а заправке. Забыл написать: с Якутска еду на сухом двигателе! Покупаем единственное масло, которое есть: лукойл люкс полусинтетика, отъезжаем на помойку, сливаем отстатки мотюля, заливаем лукойл и едем в гости к женщине-завхозу и двум ее дочкам, где моемся в бане, очень вкусно кушаем и ложимся спать.


30.08.2013 00:57 Кадыкчан
Пишу первого сентября за 30 августа. Покормили нас на завтрак борщом, и мы отправились в путь. По старинке я уезжаю вперед, а Антон догоняет. Вместе ехать не получится при всем желании: за проезжающим транспортом пыль стоит такая, что за ней ничего не видно. По пути узнаем про короткую дорогу через Усть-Омчуг, в итоге решаем ехать как все. Заезжаем в город-призрак Кадыкчан. Кому интересно - погуглите. Интересное местечко. Последнего жителя города решили не искать. И так все из интернета известно, да и Тёма Лебедев описывал все в своем отчете после поездки на Кукусике по Колыме. Побродили по городу, залезли на крышу, походили по квартирам. Вернулись на дорогу и поехали дальше. Проезжая Сасуман, задумались о гостинке, но местные рассказали, что там также конский ценник. Едем дальше. Сворачиваем в приисковый поселок, название которого я не запомнил, в поисках ночлега. Подруливаем к одному из домиков, который оказался общежитием. Нам сразу предложили покушать. Ну слово за слово - и нашлось место в комнате с мужиками для ночлега. Долго спать не-ложились, разговаривали, спорили, пили... Антоха в споре выиграл бутылку коньяка, которую ему теперь должен мужик за то, что не поверил, что мы вышли на Тынду не проезжая Сковородино . Такими темпами погудели, помылись и упали спать.


31.08.2013 13:50 Прииск
Пишу 2 сентября за 31 августа. Покормили нас в приисковой столовой кашкой и стартанули мы в путь. Когда проходили объезд строящегося моста, Антон меня тормознул. Говорит, уж больно дымлю. Проверяю масло - щуп сухой! А ведь только вчера я залил масло! Доливаю литр оставшегося и еду дальше. Обращаю внимание на клубы сизого дыма за спиной. Мотоцикл едет все хуже, уже не назад сильно. Скоро начинает на ухабах моргать лампочка давления масла. Съезжаю к речке. На сухом моторе ехать нельзя. Напарник уезжает вперед за 70км в Атку за маслом. Я тем временем поменял задние колодки и выкрутил свечу - без слез на нее не взглянешь. Залил масло и помчались дальше. Мотик больше 90 не едет. Через 100км масло опять уходит - заливаю запасной литр. Начинается плохонький асфальт. В очередной раз разглядывая сизое облако в зеркало, на скорости влетаю в выбоину и сильно гну оба колесных диска. Камеры чудом остаются целыми. Такими темпами, еле едя и подпрыгивая на квадратных ободах доезжаем до Магадана! Фоткаемся у стеллы, пока подъезжают местные ребята. Нас везде провели, сняли квартиру на сутки, поставили мотики. Вечером у Сереги попили пива с кучей закусок, пообщались и поехали к себе. Третий этап поездки, Тында-Магадан, пройден. Программа "минимум" выполнена! Ехали долго, не без проблем, но доехали. Сами планировали в это время быть уже дома . Ну, а теперь дело за малым: дойти по морю до Владика и пересечь Россию на запад.]]> Sat, 31 May 2014 11:06:00 +0000 http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-604-часть-3-дороги-лена-и-колыма-тында-якутск-ма/ http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-603-часть-2-бам-северобайкальск-тында/ 28.07.2013 05:59 БАМ. Наконец-то!
Позавчера не стали ехать по этой гравийке до победного, как увидели сворот к речке, воспользовались возможностью и сразу разбили лагерь. Речка оказалось неглубокой, но очень холодной, почти как Байкал. Со скрипом помылись, я завалился почитать и спать, а Антоха прилаживал отвалившуюся от креплений канистру. Где-то в час ночи, когда оба мы спали, подъехала машина и раздалось громкое "Здорово, мужики, спите?". Нет, блин, прячемся от вас просто. Вылазим из теплых спальников. Оказалось, приехали рыбаки с Иркутска, которые постоянно ездят на это место. Попросили потусоваться рядом. В общем, в очередной раз услышали мнение обывателя о том, какие мы отчаянные и разошлись по палаткам, после чего еще долго не могли уснуть, так как мужики общались отнюдь не шепотом. Часть разговора: - Во пацаны сорвались, едут черт знает куда... - Москвичи, денег дохера, вот и едут. Я уже понял, что ЛЮБЫЕ непонятные вещи легко объясняются простым "Москвичи, денег дохера...". Ночуешь в гостинице - "Москвичи..". Типа че бы не поночевать в гостинице, а не под кустом, если денег куры не клюют. Ночуешь в кустах у шиномонтажки - "Москвичи..". Ну, типа, с жиру бесимся, захотелось простой жизни и экстрима. Удивительно. А еще перед сном ребята рассказали, что даже они, местные, боятся ночевать в палатках, ибо может выйти волк или медведица с пестунами, которая разорвет тебя просто на всякий случай. Слышим предостережения не в первый раз, по БАМу будем стараться ночевать близ людей. Утром вчера собрались и рванули в сторону Магистрального и Северобайкальска. Гравийка местами очень неплохая, удавалось разогнаться и до 130км/ч, но после этого обычно улетаешь в яму с ударом защитой об землю и пробоем вилки. Антоха старался объезжать все ямки, а я объезжал только самые большие, уезжал вперед, проезжая все неровности ландшафта на газу. Перед магистральным высохли баки - встали посреди дороги, чтобы дозаправиться из канистр. За полчаса мимо не проехала ни одна машина. Доехали до Магистрального. Ура! Мы уперлись, наконец, в знаменитую БАМ! Правда, сейчас магистраль зовется как-то иначе. Проехали пару км по асфальту и снова съехали на гравийку. Начали уставать. Я чуть не разложился, проезжая по идеальному деревянному покрытию моста, отвлекшись на открывающиеся виды, а вот Антоха упал, пытаясь аккуратно форсировать ручей, который я пересек на газу, а потом упал снова на мосту. Дальше, чтобы разнообразить поездку, я попытался обогнать товарняк, двигавшийся параллельно по железке. Развлекся круто, но после чумового эндуранса на своем груженом бегемота с постоянными пробоями амортизаторов и ударами брюхом о пролетаемые неровности, решил, однако, что такими темпами до Магадана мотик не доедет и стал ехать аккуратнее. Порядочно подустав, мы, наконец подъехали к стелле "Северобайкальск". Попросили рабочих, которые что-то делали с ней, сфоткать нас. Слово за слово, узнав про гостиницы города и их ценник, поинтересовались, как бы так перекантоваться в городе по-дешевле. И ребята пригласили нас к себе, в снимаемый ими дом! Мы подождали полчаса, пока они закончили работу, проехали за ними и зарулили во двор маленького домика. Сходили с пасынком одного из ребят в магазин, взяли водки и пельменей, и посидели вечером в компании отличных людей. Спасибо добрым людям! Сейчас проснулся, вышел во двор - вижу, с мотоцикла что-то капает. Оказалось, от моих вчерашних прохватов в сумке лопнула канистра с маслом, теперь все, что в ней было, отлично смазано. Хорошо, что как раз сегодня масло из этой канистры я и собираюсь залить в двигатель. Ну, пойду умываться и завтракать.


28.07.2013 06:15
Кстати, поразили цены в городе. При том, что работы в городе почти нет, ценник на все процентов на 15-30 дороже, чем в Москве. И ведь люди как-то живут.. ребята говорят, дальше будет еще дороже.


29.07.2013 06:35
Денек сегодня солнечный. Ребята позвонили вперед по нашему пути своим друзьям. Мы теперь обеспечены ночлегом на одну или две ночи вперед, аж до Таксимо. Пока Антоха меняет масло, я успел выспаться и мошек накормить.


29.07.2013 07:30
Кстати, сегодня начинается самый сложный участок на нашем пути: Северобайкальск - Тында. Переобули мотики в зубастую резину, поменяли масло, тем самым избавившись от 4 лишних кг, которые, кстати, протекли и залили собой все, что было в сумке. В общем, сейчас выезжаем, заправимся, купим еды, найдем дорогу и в путь.


29.07.2013 17:33
Тронулись, прокатились по асфальту и ох№рели. Ехать не то, что не комфортно на новой резине, но и опасно. Мотоцикл рыскает в стороны, постоянно приходится его ловить. Съехали на гравий - я еле его удержал. Расстроились, ехать так не вариант. Приспустил колеса, дабы увеличить пятно. Тут гравий закончился и началась грунтовка. Вот тогда мы прочувствовали кайф. Сначала аккуратно, а затем со всеми спецэффектами стал проезжать полуметровые в глубину лужи, выпрыгивать на песок, ловить мотоцикл и ехать дальше, заботясь только о том, чтобы не пробивать перед и не биться брюхом. Антоха же продолжал аккуратничать, за что и поплатился, завалив мот посреди огромной лужи. Пока подымали, в ботах снова заквакало. Такими темпами, сопровождаемые на этот раз перебегающими дорогу бурундуками и соболями, доползли до Янчукана, где нас встретил Андрюха, друган Лехи, одного из мужиков, у которых останавливались вчера. И вот, мы наелись поз, выпили пива, а теперь уже и попарились в бане. Шоколадно, надо сказать, едем. Второй раз в день моемся в горячей воде. Нас снова попугали медведями, предстоящей дорогой и подбодрили зазорным "Вот вы там дальше ох#еете!". Ну, уже обсохли.


30.07.2013 15:05
Вчера снова хорошо посидели, потому сегодня выехали только в два часа дня. Проехали километров 5, вижу - висит знак. Объезд. И объезд этот через реку, глубиной более полуметра, мотоцикл зальет хорошо. А если без объезда, то путь наш лежит через деревянный мост, который на фото. Мостик, скажем прямо, не фотнан; дышит на ладан. Ставлю Антоху в конце с фотиком. Думаю: "Сейчас я такой трушный байкер перепрыгну этот мост, да еще ручкой помашу." Хрен там. Доехал до середины и перед подъемом, кое-как удержав мот, слез с него и при помощи Антохи, газуя, кое-как мою коровку затащили на тот берег. Капец, пот градом, еле удержали. После поехал Антоха. До туда же доехал, попробовал с газу заехать - в итоге моц положил. Кое-как подняли, затащили. Пот течет рекой! Хорошо мошки небыло и комаров. Спустились, умылись, попили из речки (да да, мой маленький читатель, там можно пить и из ручья, который течет через дорогу - проверено), и двинули дальше. Дальше через дорогу тек небольшой ручей. Проблемиа в том, что по всей ширине и метров 20 в длину дорога представляла из себя бассейн этого ручья. Ну, уже наловчившись, на газу въезжаю в реку, посредине упираюсь в камень и ножками становлюсь в чистейшую, но, блин, холоднющую водицу. Снова мокрые боты. Фигня, проехал. За мной едет Антон, я снимаю на видео. Посредине озера мотоцикл заваливается. У меня второе видео с падением Антохи в воду! Правда, на фотике. Помогаю поднять, благо боты уже мокрые)). Выехали. В общем, потряслись мы, и выехали к Северомуйску. А тут, кстати, самый длинный в стране тоннель, 15 с лишним км. Сфоткали, нашли заправку, заправились. Звоним Сане в Северобайкальск. - Сань, ты вроде говорил, у вас кто-то есть в Северомуйске, нам бы перекантоваться.. - Езжайте к школе, там вас дочка встретит, сейчас ей позвоню. Нашли школу, встретились с дочкой и вот, мы снова в тепле, с горячей водой, накормленные. Проехали за сегодня 70км - герои))). Душ и баиньки, я думаю.


30.07.2013 16:10
Кстати, мошкА затрахала. Для тех, кто не в курсе, в отличие от комара, мошка выгрызает кусок кожи, место воспаляется, надувается, и оттуда еще некоторое время течет кровь. Вот такая напасть, которая любит потных мотоциклистов.


31.07.2013 07:31
Сегодня рвем до Таксимо. По отчету ребят, ездивших здесь в 2011-ом, это самый жесткий участок.


31.07.2013 18:46 Таксимо. Хардкор.
Это были самые сложные 90км в моей жизни, без шуток. Утопил мотоцикл через 5км после старта. Форсировал реку, но уперся в валун, да еще и течение сильное, глубина сантиметров 60. Пока подскочил Антоха, мот уже мог наглотаться порядком, я боялся, что сейчас придется варить масло, выливать воду отовсюду и т.д. С горем пополам вытащили мотоцикл на берег. Антоха разведал варианты пересечения им реки, но вариант был один - по моим следам. Вдвоем перетащили мостик, придерживая по сторонам. После этого - о чудо! Уже потухший мой мот начал крутить стартер, и даже завелся! Отлегло. Мотоцикл заработал, но пока паршиво. Раскрутил пульт только, т.к. там маленько коротило. Короче, моему водички и смыв пот, длившийся ручьем, едем дальше. Дорога чудная, изредка получается переключиться на вторую передачу с первой. Каждый камень отдает в позвоночник. Большая лужа. Рву вперед, утыкаюсь в камень - снова падаю. И так мы с Антохой, поочередно падая, местами разгружая мотики, ползем вперед. За 4 часа мы проехали 36 км. Навстречу проехал камаз, поздоровался. Машем в ответ. Снова на дороге бурелом. Рвемся вперед, снова не удерживаем, и так несколько раз, со счету сбился... Только закончились броды - пошел дождь! Но нам особо уже пофиг. В ботинках вода, ноги мокрые выше колена... Ноги к ушам уже не задираем, когда форсим лужи. Дождь прошел, началась идеальная гравийка! Ребята, оказывается можно ехать быстрее 20км в час! Видно, за участком следят, грейдер ровняет. Разгоняюсь до сотни, ямки пофигу! И тут снова чудо! Асфальт! Проезжаем мост через реку Мая, встречные авто приветствуют все как один. На въезде в Таксимо становимся на заправке. Подъехал местный парень, Денис, проводил нас до гостиницы, места в которой, как позже оказалось, не оказалось)) встали напротив вокзала. Начали расспрашивать местных про гостиницы. Тут подъезжает Шевроле Нива. - Парни, привет. - Здорово. - Из Москвы? - Да. - Заждались. Погодите здесь, щас вернусь. Нам про вас сообщили. И так бывает! Подождали 5 минут, чел вернулся. Говорит: "С Северобайкальска отзвонились про вас. Поехали за мной". И поехали. Серега устроил нас в свой дом, в котором заканчивает ремонт. Сам пока здесь не живет. В итоге мы в здоровом доме со свежим ремонтом, горячей водой... И больше никого. Позвонили Сане в Северобайкальск - говорит, что они организуют нам на всем пути зеленый свет) Вот на таких золотых людей мы нарвались и продолжаем нарываться. В сотый раз им спасибо! А сейчас каша, чай, душ и баиньки.


01.08.2013 11:45
Катались по поселку, купили того-сего... Вспомнили, что где-то вылетела цепная смазка. Купили трансмиссионное масло - начали искать кисточку. Пока узнавали, где строительный магаз, подскочил дедок, узнал, что нам нужна кисточка, сбегал в ближайший дом и подарил нам кисточку. До чего приятно таких людей встречать! Оказалось, бывший кроссмен, на 125-ках гонял. Сегодня отдыхаем в Таксимо.


02.08.2013 04:06
Завтракаем и стартуем в Куанду. Впереди ЖД мост через Витим и прыжок в соседний часовой пояс. На завтрак картошка с джемом.


02.08.2013 13:44
Планам не суждено было сбыться. После ацкого пересечения двух разбитых мостов, проезжая на-газу через лужи, улетаю в кусты - мот больно придавливает ногу. Антоха приподнял - вытащил. В сотый раз похвалил старые боты Sidi, кстати, спортовские. Через пару километров, снова падаю в луже, выезд из которой дался уж очень тяжело. Мотоцикл отказывается ехать. Как-то-уж очень резко сдохло сцепление. Диски, видимо, кончились. Приложив уйму усилий, перенесли мотики обратно через мосты и понеслись обратно в Таксимо. Выбора нет, на дохлых фрикционных дисках даже в горку не тронешься. Сейчас разбираю трансальпа, буду смотреть, что там со сцеплением. Отзвонился Степе в Омск - он уже ищет диски. Предварительно мы застряваем здесь дней на пять.


03.08.2013 09:43
Пока я решаю вопросы с дисками, Антоха мастрячит супец.


03.08.2013 15:20
Вчера подруга Антона съездила в магазин и купила диски сцепления. Вечером сослуживец моего друга Андрея забрал эти диски с другими запчастями. Сегодня Андрюха отправил пакет поездом, которого-мы и будем дожидаться 4 с лишним дня. Спасибо всем за помощь, выручили!


05.08.2013 18:28
Читаем новости... Вот бы туда сейчас! Участок дороги "Колыма" длиной в сто километров размыло из-за сильных ливней , которые не прекращаются уже неделю. Все, что пытаются насыпать на дорогу, сразу смывает потоком. Десятки машин застряли на подъезде к аварийномуучастку. Добратьсяиз Магаданской области в Якутию теперь можно только на лодке. Федеральная трасса "Колыма" с начала августа – зона чрезвычайной ситуации. На 455-м километре дороги в сторону Магадана полотно размыло так, что образовалось целоеозероглубинойтри метра. Несмотря на объявление режима ЧС, проезд машинам к месту аварии по-прежнему открыт. У разлома скопились легковушки и грузовики, возможности продолжить движение ждут 150 человек, из них 20 — дети. Люди отказываются возвращаться в поселки, расположенные рядом, говоря, что у них нет денег на гостиницу. Местные власти обещают разместить их в общежитии Горно-геологического техникума и накормить горячим питанием.


06.08.2013 09:57
Купаемся. Наконец-то в теплой воде и по своей воле.


06.08.2013 16:48
Когда ехали с озера, увидели у гостиницы, куда мы пытались вписаться по приезду в Таксимо, два гуся F800. Немцы. Заруливаем, бибикаем. Никитина выходит, а в гостинице инфы о постояльцах не дают. Через пять минут окликнули девушку, идущую с магазина в гостиницу. Пообщались. Оказалось, муж с женой ехали с Мюнхена в Магадан. Пока Карина была в гостинице, муж ее Джон поехал разведать состояние автомобильного моста через Витим. Увидел, что мост никакой, и, возвращаясь, не удержав мотоцикл на мосту, улетел вместе с ним вниз. Сломал обе руки. Мост, кстати, один из тех, которые мы пересекали перед тем, как сцепление на моем Моте приказало долго жить. В общем, Карина по трекеру увидела, что Джон не движется с места и поехала выручать. Гуся вытащили манипулятором, а мужа доставили в больницу, где и подлечили. Завтра они грузят мотики на поезд и двигают домой. Вот так вот закончилась у ребят поездка . А еще подъехали бурятские гаишники, они составляли схему происшествия. Карина помогала рисовать, мы переводили. Пообщались нормально, поржали . Теперь у нас есть телефон гаишников, сказали, если чо, тоже помогут дальше по маршруту через своих. Сейчас готовим званный ужин. Водка морозится, ждем в гости хозяина дома)))


09.08.2013 07:45
Вчера забрали с поезда запчасти, со второй попытки удалось все правильно собрать. Однако, когда закончили, была уже глубокая ночь, решили стартовать через день. Сегодня льет как из ведра...


09.08.2013 13:28
Полетал по поселку, попритирал сцепление. Сейчас фотосессия, шашлыки под мостом, а позже сборы.


10.08.2013 02:53
Йу-ху! Мы снова в пути! Цель на сегодня - марш-бросок до Новой Чары. Прощай место, ставшее нам домом аж на неделю.


11.08.2013 18:37
Пишу 11го числаза 10е. Коротко - хрен там, а не марш-бросок. Дальше подробней. Выехали в 8 с Таксимо, попрощались с Серегой, рванули в сторону Витима. Через 20 км навстречу едет ГАЗ 66, машет, мол, остановись. Встаю. Выходят два датых мужика, здороваются и рассказывают, как они с весны на этом газике едут с Владивостока! Живо пообщались, поделились впечатлениями. Мужики уехали счастливые, потому что, как они сами сказали: "не мы одни такие дебилы"))). А мы поехали дальше, получив первые положительные впечатления сразу после затянувшегося старта. Свернули на насыпь, поехали в сторону Витимского моста. Очень скоро насыпь закончилась с нашей стороны, пришлось перетаскивать мотоциклы через рельсы. В процессе этого увлекательного занятия четвертьтонная хреновину придавливает мне ногу между собой и рельсой. Остаток дня хромал, средний палец на ноге менял цвета с красного на черный. Подъехав к мосту, дождались поезда и я поехал. Когда мост кончился, вернулись за Антохиным мотиком. Там подгреб мужик, пообщались, он рассказал, как подъехать к автомобильному мосту. Антон в итоге проехал там. Кстати, мостик тот стремный: узкий и без перил. После началась очередная жесть. Реки через дорогу, постоянные падения в воде и на суше, постоянные разгрузки-загрузки... Подъехали таким образом к речке Куанде, а там сторож-дед и говорит:"Если кто увидит, что я вас пустил, меня уволят, а мне работа нужна". Ну, после недолгих переговоров вопрос решили: бумажка с Ярославлем помогла оправдать его риск. Едем дальше - на километре по 2-3 реки, периодические падения, нервы натянуты... Нога стала совсем болеть, в мокрых бортах. В общем, после очередного брода решили ночевать - ехать еще 100 км до Чары было нереально. Заночевали на законсервированной станции. Развели костер, попили чаю, посушили обувь и завалились спать в Антохиной палатке - моя в очередном броде была утоплена и спать в ней не представлялось возможным. Рядом был запасной путь, где поезда постоянно пропускают друг друга, но не их гудение, не объявление информации по громкоговорителю спать нам не мешали почти до обеда. Кстати, снова переводим часы - теперь +6 от московского времени.


11.08.2013 18:48
Еще фотки про вчера. Ночевали, кстати, на ковре из каких-то ягод, похожих на бруснику. Мягонько и вкусненько)


11.08.2013 19:09
Теперь про сегодня. Затрахались, конечно, мощно, но, все-таки, не так, как вчера. Где-то в обед стартанули с обжитой станции в сторону Чары. По вчерашней памяти я начал падать в каждом ручейке. Однако, доставляло то, что падал на камушки уже после воды, соответственно подымать приходилось сухими) сегодня много проехали по насыпи. Дорога много лучше, чем была вчера, но без рек не обошлось. Заколебались сильно, за весь день никого не встретили, вообще никого. Весь день приветкались с машинистами. Через Чару проехали без проблем, охранник не то, что просто пустил, но даже помогал, за что спасибо ему. После, въехав в Чару и собрав небольшое автопати, пообщались с местными, дождались Саню с Лехой, чьи номера нам дал Серега с Таксимо. Поставили мотики в гараж и завалились в чудненькую гостиничку, убили пару тараканчиков, справились об отсутствии душика... Закинулись бутерами, ингредиенты для коих купили по пути с гаража и падаем спать, сил нет. Спокойной ночи, мой маленький читатель .


12.08.2013 03:50
Разбудил стук в дверь. Транспортная полиция. По пути нашего следования на станции украли бензин и аккумулятор. Наказал заехать на вокзал к нему на опрос перед отъездом.


12.08.2013 07:27
Сидим на вокзале в отделе полиции. Мотоциклы наши сфоткали, протекторы, номера... Сейчас даем показания. Сегодня хотим до Олекмы доехать, но-такими темпами снова придется в тайге ночевать... Ну в этот раз хотя бы едой закупились.


13.08.2013 13:13
Пишу 13 августа заметку про вчера. Отъехали от Чары примерно в часа, когда удовлетворили майора полиции, покушали в столовке и залили полные баки. До поселка Хани долетели довольно быстро, иногда разгоняясь до сотни, как и обещали местные. Мелькнула мысль, что поселок мог быть назван Honey каким-нибудь приезжим) Проезжаем Хани и... Ничего себе! Встретили единорога)) единорогом был Серега на Suzuki DR650. Пообщались - оказалось, он местный мотоциклист, сидит на тех же форумах, читает те же отчеты и мечтает о свежей Африке . Проводил нас до заезда на насыпь, напутствовал до Олекмы чесать вдоль железки так же по насыпке. И мы поехали. Небольшие мостики начали проезжать не слезая с мотиков. Встретили большой мост. Перекатили мой мотоцикл, взялись за Антохин. Прокатили несколько метров по мосту и тут... Поезд навстречу... Сердце в пятки - цепляясь за выступы и шпалы Антоха заварачивает в убежище (карман глубиной менее метра с боку моста), я хватаю мотоцикл за зад и затаскиваю его тоже в карман, валю на себя. Машинист, увидев светящуюся фару на мосту, срывает гудок, применяет экстренное торможение (ему-то не видно, что там мотоцикл, возможно машина)... Проезжая мимо нас, зло машет кулаком. Состав (видели, сколько вагонов-в грузовых составах?) останавливается. Стоим, ждем. Деваться некуда. Через 5 минут поезд трогается. Пронесло... После того, как поезд проехал, доползаем до конца моста, обмениваемся впечатлениями... Испугались маленько, че уж там. Едем дальше, уставшие, голодные. Снова проезжаем мелкие мостики по железке. Очередной мост чуть длиннее среднего впереди. Я проскакиваю, Антоха заезжает на него... ПОЕЗД ЗАХОДИТ СО СПИНЫ! У меня сердце в пятки, машу напарнику. Он меня не видит, смотрит под ноги. Машинист не видит его, у Антохи не работает сзади габарит... Выбегаю на пути, ору, машу... Машинист увидел меня, увидел Антоху, загудел. Чудом мой напарник успевает зарулить в убежище и бросил мотцикл, состав проносится мимо... Подхожу, кое-как подымаем мот, у которого разбит ветровик, дотаскиваем до конца моста... Нечего говорить... Отдышались, едем дальше. Решаем съехать с насыпи и ехать по "дороге". После нескольких полуразваленных мостов упираемся в реку, текущую, конечно, через наш хайвей. Снова падение, снова меняем воду в ботах, снова еле-как по очереди пролезаем, произносим груз... Появляется ощущение компьютерной игры. Новая локация - новые препятствия. Еще через пару бродов со всеми вытекающими снова выезжаем на насыпь. Теперь прежде, чем проезжать мостики, глушим моторы, снимаем шлемы и прислушиваемся. Тоха завалил мот на одном таком мосту, но опыт и желание жить и ехать дальше сделали свое - выковыриваем хонда, висящую колесами над рекой, и протаскиваем до конца моста. Такими темпами, уже в темноте, ближе к полуночи, подъехали к большому мосту с арками. Ситуация: ночь, туман, гремит река и мост, конца которому не видно в темноте. До Олекмы оставалось километров 10, но решили не подвергать наши жизни еще большему риску - ночуем. А ночевать больше негде, кроме как на площадке перед мостом. В общем, поставили палатку в 5 метрах от железной дороги, сварили чаю, употребили с печеньками и завалились спать. Так этот чудесный день закончился.


13.08.2013 14:17
За прошедшую ночь каждый машинист, видящий в свете фонаря мотоциклы и палатку, считал своим священным долгом поддержать наш и без того крепкий сон мощным гудением тепловоза. Под утро проснулись с Антохой от подозрительных шумов. Прислушались - заснули снова. На третий раз мы начали подозревать, что где-то рядом люди. Выглянул из палатки - в 10 метрах стоит камаз и путейцы работают с полотном))) Увидев, что мы, наконец, проснулись, подходят, здороваются и начинаются стандартные расспросы. Пообщались, попили у них в вагончика чаю, да помчали дальше: в Олекме нужно было найти некого Колю, который мог продать нам бензин. Въехали в поселок, к нам подъезжает маленькая девочка на велике. Спросила, кто такие и куда. Мы рассказали, спросили про Колю. Сказала, что знает, куда нам надо, предложила проводить. Поехали. Картина: по поселку едет колонна, во главе которой Юля катит на велосипеде, а сзади ее в шахматном порядке два груженых мотоциклиста на первой передаче ползут, жужжа вентиляторами. Умора)) Подъехали к Коле, который был занят стройкой дачи. Предложил нам заправиться дальше по дороге, где бригада чистит дорогу под ЛЭП. Говорит, он за нас все уже узнал, там ждут. Благодарим, прощаемся, уезжаем. Едем дальше, снова через мосты, дышащие на ладан, гравийки, грунтовки... Проехав один жд мост и перед крутым спуском по насыпи заметили на знаке-названии реки наклейку ребят из Off-road People, прошедших этот маршрут в 2011 году :-). Как и было сказано, через 40 км упираемся в танкетку, за которой прячутся ЗИЛы, нас ждали. Выходят человек 15 мужиков от мала до велика, стандартный опрос. Залили из цистерны по полному баку бензина, за который взяли не так и дорого - 35р/л, прощаемся и едем дальше. Уезжая, форсировали ручей, показав мужикам шоу, не ударили в грязь лицом)) в другой ситуации мы бы слезли с мотиков и сначала оценили бы обстановку, но тут не глядя прошли довольно глубокий ручей, а затем и поднялись в довольно крутую горку. Довольные уезжаем дальше. Позже поняли, что после ручья надо было уйти левее и ехать вдоль железки, а мы ушли правее и прошли по крюку нехилый такой слабом с перепадами высот, камнями и промоинами. Снова не без падений. Выехав обратно на дорогу и увидев заезд на насыпь, решили пока ехать по дороге - она вроде достаточно накатанная. Через километр дорога тупо уходилаэв реку - не наш вариант. Вертаемся, заезжаем на насыпь. Подъезжаем к этой реке и видим опять таки нехилый высокий стальной мост с арками, ехать по которому не пропустив поезда не решаемся. Пока Тоха осматривает путь, я примечаю в стороне домик, сложенный из шпалы. Захожу и вижу по краям лавки-кровати, стол по центру, печку-буржуйку... Ну просто мечта. Спускаю мотик к домику, сигналю Тохе делать то же самое. Время - половина седьмого. Выметаем мусор из избушки, запаливаем печку... Короче, хоть за день проехали и не много, но, наконец, устроили правильный вечер: вкусный ужин, чай с пряниками, мойка себя в реке под мостом, сорока и сушка над печкой... Мы в шоколаде . Сейчас Тоха уже храпит у другой стенки, я заканчиваю писать отчет за два дня, а за дверью раздаются звуки, из-за которых выходить на улицу страшно. Выложу все это в сеть, когда она, собственно, появится.


14.08.2013 14:33
Сегодня выдвинулись из домика только в час дня. Собрались, переехали мост и под мерное постукивание капель дождя о визор двинули дальше. Мостики, мосточки, мосты, мостюльки.... Мостище! Полукилометровый мост через Олекму на пути. Есесна железнодорожный. Им нас пугали с самого начала: кто говорил, что вообще не пустят, кто говорил, что возьмут денег немеряно. В итоге пожилой сторож куда-то позвонил, узнал, когда будет окно и в его время мы и пересекли мост. После чего дядька еще объяснил, как легче добраться до Юкталей. Промокшие, под нескончаемый дождь едем дальше. Въехали в поселок, нашли гостинку, коей оказалась местная больница и заселились. Оказывается, в этом году мы уже третья группа мотоциклистов, что идут на Магадан. Сходили в магазин, готовим ужин, сушимся.


14.08.2013 14:41
Все кругом рассказывают, как тут и там все топит. Дожди льют вокруг, потому у нас-и реки высокие, вода большая и проблемы с ездой только по насыпи.


15.08.2013 03:18
Пакуемся и идем дальше на юго-восток.


15.08.2013 09:39
Сегодня решили поболеть денек - сушимся и отсыпаемся в больничке. Ценник в Юткалях еще жестче. Мы купили покушать на два дня и чутка с собой - почти три тысячи рублей. Дома в поселке все на сваях, говорят, подтопления - обычное дело. На фото - больница и местный ТЦ.


15.08.2013 12:39
Попали под внимание местного интеллигента Сергея Витальевича, явно накуренного и маленько выпимши. Ржал без умолку, мочил коры одну за другой)) убил перлом "А Сашка Пушкин тем и знаменит, что в Юткалях он вспомнил чудное мгновенье" )))


17.08.2013 15:58 БАМ закончился. Началась Лена
Вчера особо ничего интересного не произошло, кроме того, что мы в первый раз проехали запланированное расстояние. Вечером были в Чильчах, где местные пацаны пристроили нас в комнату отдыха путейцев. С утра собрались стартовать - у Антохи расшатались спицы на заднем колесе, а у меня оно и вовсе спущено. Пока Тон искал ключик и протягивал спицы, я залатал камеру. Примерно через 50 км, от поселка Лапчи началась прекрасная грейдерованная грунтовка. Антоха ехал не торопясь, но я, почуяв хорошую дорогу, втопил за сотню, и был в Тында на час раньше, правда, пару раз чуть не поплатился за такую скорость. Всю дорогу шел дождь, но я лелеял надежду остаться хоть местами сухим. Вы когда-нибудь въезжали в ниоткуда взявшийся текущий через дорогу ручей на скорости 120км/ч? Попробуйте. Эффект аквапарка - я уж не знаю, по какой траектории движется вода, но она заливает везде и все, после этого ручья я расстался с остатками сухости) Пока Антон ехал, я уже устроился в гостинице. Сейчас едим, пьем, сохнем и отдыхаем. Вторая, самая сложная часть нашего пути, позади. Ура! В город заехал - аж маленько испугался трафика, пришлось вспоминать пдд, снова учиться пользоваться поворотниками и смотреть по сторонам.]]> Sat, 31 May 2014 11:03:00 +0000 http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-603-часть-2-бам-северобайкальск-тында/ http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-601-часть-1-щелково-о-ольхон-северобайкальск/ 11.07.2013 08:07 Старт
Стартуем с гаража.


11.07.2013 12:14 Первая встреча
Остановились на объездной Владимира, ждем третьего. Остановился и ехавший навстречу Эльдар из Уфы. Накормили салом его Позвал в гости, дал контакты мотоклуба и своего салона.


11.07.2013 20:44 Ночевка у озера
Встали за 100 км до Саранска у озера на обочине. Третий все еще догоняет . Сварили гречку с тушенкой, вскрыли пиво и что покрепче - будет ужин. Подъехавшей машине пришлось развернуться, когда люди увидели, что место занято.


12.07.2013 13:00 Мордовия
Не получается двигаться втроем так быстро, как одному. С утра помылись в озере, собрались и двинули. Сейчас на Ульяновск курс.


12.07.2013 16:09
Встали пообедать. Мордовия порадовала идеальными дорогами.


12.07.2013 21:20 Ночуем под открытым небом
Встали на ночлег. Пока искали место, я упал дважды, а Антон - однажды. Варим рис, ненавидим мух. Движемся много медленнее, чем планировал. Больше 100 только на обгонах, у Никиты на скоростях выше вибрации нестерпимые. Палатки раскидывать влом, ночуем прямо так, благо погодка отличная.


13.07.2013 10:10 Пробуждение
Оказывается, в лесу есть свои дятлы. В городе они начинают долбить перфоратором стену, пока все спят, а на природе они садятся на ближайшую к тебе березу и долбят ее, долбят...


13.07.2013 15:06
Ник пробил заднее колесо.


13.07.2013 23:55 Прибытие в клабхауз Pagan Kings MC
Позвонили по номеру, который дал Эльдар. В Уфе нас встретили и вписали к себе в клабхауз ребята из Pagan Kings MC. Пошатались по городу в поисках горячительного) Посидели, пообщались с клубнями, после чего Леха, встретивший нас, долго травил байки, а мы ржали до слез)) Сейчас все разъехались, а мы разложили диван и ложимся спать.


14.07.2013 14:00
Антон уезжает вперед, чтобы успеть в Абакан на День рождения бабушки. Чуть погодя Леха выводит из города и нас с Никичем.


14.07.2013 19:47 Прибытие в Челябинск
Днем встретили мужика, который чешет на китайском скутере с Калуги в Тюмень (а это тысячи четыре километров, на минуточку), при этом почти без денег - питается и бензин покупает на то, что дадут встречные. Покормили, дали немного денег и попрощались. Сейчас на въезде в Челябинск ждем человека, у которого будем ночевать. Контакт его дали в Уфе.


14.07.2013 21:53
Вписались к пацану в Челябинске. Сейчас будем праздновать Никитин ДР второй раз). Уже купили огурцы и торт. От Антохи вестей нет, может еще шпарит где-то... Кстати, парняга, у которого ночуем, сам едет в Магадан на африке, только другой дорогой.


15.07.2013 10:56
Проснулись у Сани дома. Парню всего 19 лет, а за ним историй... Хватит на три жизни. 6 дальнобоев по России (каждый от 4 тысяч), включая зимний. Учитесь, планктон)) Останемся тут еще на ночь. Пиво с утра вкусное) Антоха проснулся под Курганом.


15.07.2013 16:01 Переобувание
Переобулся, сил больше нет два комплекта резины тащить. На бездорожье чувствую нехватки жесткости рамы - гнется из-за высокого центра тяжести. И из-за тяжести Спасибо Петру, который бесплатно переобул мотик на своем оборудовании.


16.07.2013 11:43
Мотоцикл едет намного лучше на новой резине и облегченным. Замерзли как собаки, промокли, едем дальше. Обратите внимание на температуру (видно на фото).


16.07.2013 12:22 Снова колесо Никича
Ник снова пробил колесо. Инструмента нет, он у Антохи. Мужик остановился, подарил ключ. Спасибо ему, хоть колесо снимем. Сейчас как-то будем ремонтировать.


16.07.2013 13:08 Темофей, спасибо!
Еба! Монтажки сами к нам приехали аж с Владивостока! Тимофей, спасибо. Вообще как-то очень удачно получилось. Один раз рукой махнул - подарили разводной ключ (мужик сначала сказал, что нечем раскрутить, а потом развернулся, вернулся и подарил разводник). Сняли колесо. Только начали тупить отвертки (чтобы воспользоваться как монтажками), выхожу на дорогу - несется 250-кубовый эндурик. Останавливается. Чел пилит на нем с Владивостока)) Страшный как наша жизнь) Дарит монтажку, фоткает нас, рассказывает, какие мы лохи и уезжает дальше). Вот такие мы везунчики.


16.07.2013 23:16
Через пару часов снова спувтило колесо. Ездили на шиномонтаж, ремонтировали под дождем, переделывали, убили часа 3 на это. Потом оказалось, что в Ишиме нас не ждут. 20 км убитой вхлам дороги... Сейчас только завалились в гостиницу, падаем без сил.


17.07.2013 09:46
В номере вонь страшенная от нас) избавили его от себя - рвем на Омск.


17.07.2013 12:21
По трассе нас уже знают. На остановках спрашивают, не вы ли колесо ремонтировали или говорят, что мы их обгоняли.. Вчера, когда мучились с колесом в n-ный раз, остановился помочь Серега из Улан-Уде. Говорит, что там ребята про нас тоже в курсе, дал контакты парней по Забайкалью. Сегодня решили поехать в Омск, некий Степан из хелп-листа согласился приютить. О! Солянку принесли. До связи


17.07.2013 14:30
Интересный кадр. Мы на заправке.


17.07.2013 16:52 Омск
Приехали в клуб в Омск. Снимаем шлемы. - Щелковские? - да, откуда знаешь? - наслышаны. Вот так, друзья. Сегодня чинимся, общаемся, а завтра на Топки.


18.07.2013 15:13
С ранья рванули в сторону Новосиба. Проехали 150км - угадайте, что? Правильно, у Ника сдулось колесо. Разбортировали - пропускает заплатка. Починили. Через сотню снова спустило. На этот раз оторвался сосок. Поехал на шиномонтажку чинить. Заняло более полутора часа. Пока ремонтировали, нас догнал Саня из Челябы. Поржал, снял видео. Еще ребята останавливались, помогали. Короче, столько новых знакомств с этим колесом.... Потом попали в сильный дождь... Промокли... Еле хватило бензина до заправки.. сейчас на обочинке перекур.


19.07.2013 09:34
Вчера кое-как долетели до Топок. Последние 100 км дались тяжело (темно, дорога плохая и без разметки, фара и визор забиты мошкой). Выпили, душ... Сегодня банька. Спустя год вернулся сюда . В общем, отдыхаем. Спасибо Лехе и его друзьям!


21.07.2013 06:02
Плавно стартуем на Красноярск.


21.07.2013 12:19
Перекус в Ачинске. По пути останавливались полежать - тяжко после Топкинского отдыха. Навстречу ехали несколько групп мотоциклистов - по ходу возвращаются с волны памяти.


21.07.2013 16:00 Трио снова вместе!
Наше трио снова в полном составе. Встретились с Антохой на заправке. Проехали Красноярск. Водятлы тут безбашенные, летают кто во что горазд.


21.07.2013 18:58
Трио собралось не надолго. Никита решил, что ну его нафиг, этот ваш Магадан. Завтра уйдет на Иркутск, а мы свернем на Братск. Поставили палатки за отелем, легли спать. Чмаки всем в этом чатике и споки-ноки.


22.07.2013 04:41
Чай и в путь.

22.07.2013 07:41
Заправляемся на модной заправке за Канском. Оказалось, в колонках нет датчика перелива. И понял это тогда, когда литра два бензина перелилось через бак. Обсыхаю. Уж больно не хочется почувствовать себя Галилеем.


22.07.2013 13:02
Встретили Шульца с супругой - говорит, что нефиг ловить на БАМе. За пару лет последние мосты там разобрали, народ, кто суется, разворачивается. Один 3 дня ждал, пока кто-нить поможет вытащить мот из говен. Дал телефон пацана из Тынды, который в курсе, что и как. Доедем до Тулуна и будем решать, как быть.


22.07.2013 14:55
Достигли Тулуна, дорогой к которому нас так пугали. 20 км гравийки и снова идеальный асфальт. Внесло разнообразие .


22.07.2013 15:42
Позвонил Максу из Тынды. Говорит, что по Баму почти спидвей, скоро можно будет кататься на спортах. Полная противоположность слов Шульца. Байкерская определенность в действии)) Рассказал, что есть еще дорога на Северобайкальск из Иркутска. Наверное, попробуем проехать ей.


22.07.2013 19:11
Ночуем на заправке.


23.07.2013 01:49
Вчера на заправке сготовили нашу любимую гречу с тушенкой, пообщались с дальнобоями, завалились спать на травке, не ставя палаток. За ночь удалось пару раз даже заснуть. Проснулись охиревшие от холода. Еще и намокли - выпала роса. Мерзко, зябко, но с какого-то черта весело) перекусим и на Ольхон.


23.07.2013 08:18
Рвемся на Ольхон. У Антона перестал ехать мотоцикл, решили поменять свечи. Для этого приходится разгружать мот полностью. А рядом заправляются настоящие тёлки.


23.07.2013 10:25
При замене из-за невнимательности уронил свечу криво в колодец. 2 часа гемора, ободранные руки.. и мот готов.


23.07.2013 16:51 Ольхон
Ночуем на Ольхоне. Подробности завтра.


24.07.2013 06:41
Вчера после замены свечей, когда одевались, подъехал Вова из Талинна, с которым мы давно поддерживали связь; он ехал уже с острова. Рассказал, где лучше встать. Дорога к парому была весьма живописная, пока не сменилась на лысые холмы вокруг, почти пустыню. Подъехали к пристани, без очереди по-байкерски вломились на паром. На том берегу промчались мимо будки с надписью "Внимание, зарегистрируйтесь". 40км гравийки преодолев, уткнулисьв поселок Хужир. Проехав его насквозь, стали искать рекомендованную Вовой турбазу. Встретили парочку на эндуре, которая помогла найти. Расположились, покушали поз, выпили как следует и завалились спать. Выспались как следует. Батарея садится.


24.07.2013 07:51
Вчера пока тусовались на АЗС, пот лил градом. Сегодня +13. Никак не привыкну к такому климату.


24.07.2013 08:29
Полдник по-байкерски.


24.07.2013 16:46 Мыс Хобой
Ездили на мыс Хобой. Очень круто поэндурили, попадали на мотоциклах. Очень красиво, прогулялись вдоль обрыва.




25.07.2013 07:37
Сидим в столовой турбазы, льет дождь. Прикидываем, как быть.


25.07.2013 08:14
Не, надо ехать.


25.07.2013 12:43
Чуть ни укатав в чудесную местную грунтовку пару-тройку местных сусликов-камикадзе, примчали на причал. Снова ждем парома, ушедшего перед нашим носом.


25.07.2013 14:34 Ожидание парома
Факен паром все за нами не плывет. Уж болей двух часов тусуем. Очередь скрывается за холмом.


25.07.2013 18:13
Прождав 4 часа паром, мы, наконец, оказались на большой земле. Кстати, нам еще повезло, мы без очереди вломились. Люди на авто ждали 9 часов. После заправились, уже окончательно попрощались с Никитосом (он попер на Иркутск), купили воды и консерв, начали прикидывать, где ночевать (а ведь уже темно). В итоге на другой стороне дороги напросились переночевать на территории Ирландского Паба. Причем, бесплатно. Спасибо добрым людям, а мы, видать, сделали в прошлых жизнях много хорошего. Ставим палатки и в Паб.


26.07.2013 11:07
С утра в Пабе, а значит и у нас играла Земфира. Под нее мы и собрались и поехали. Дорога до Жегалово хоть и гравийная почти на всем своем протяженнии, но вполне качественная , местами разгонялись до 100. Единственное и главное зло - это пыль. Она забилась везде, а где некуда забиться, то она покрыла толстым слоем. Но главное - это виды. Слева петляет Лена, с островками и мелями, а за ней и справа от нас горы, покрытые соснами с проглядывающими местами красными скалами. Ляпота... Телефон был разряжен - сфоткать не удалось. Так и хотелось расставить палатку, покупаться, половить рыбку. Но надо ехать. Дальше путь на Магистральный.]]> Sat, 31 May 2014 10:59:00 +0000 http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-601-часть-1-щелково-о-ольхон-северобайкальск/ http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-1-предисловие/ Этот отчет составлен из ежедневных путевых заметок, публикуемых во время поездки в социальной сети ВКонтакте, потому все написано в настоящем, а не в прошедшем времени. Надеюсь, читать будет интересно.
Связаться со мной можно по почте zdraff[гав]gmail.com.
На фотографиях по очереди: Антон, Никита и я.]]> Wed, 10 Jul 2013 09:00:00 +0000 http://mototema.ru/motoforum/blog/2/entry-1-предисловие/