Harley-Davidson отзывает мотоциклы Softail

Harley-Davidson отзывает Softail 2010-2011 годов выпуска из-за недостаточной герметизации противоугонной системы безопасности мотоциклов. В соответствии с документами, опубликованными национальной инспекцией безопасности дорожного движения США, часть произведенных в 2010 и 2011 году моделей Softail имеет некачественно запечатанные модули бортового компьютера (BCM, body control module), что делает возможным попадание воды внутрь блока, а, соответственно, порчу оборудования и выключение двигателя.
Впервые проблема была выявлена в августе прошлого года, когда одним из дилеров Harley-Davidson обнаружил жидкость в BCM сданного на ремонт мотоцикла. Тогда компания провела эксперимент, в результате которого два из десяти блоков, погруженных под давлением в сосуд с водой, пропустили в себя некоторое количество жидкости. H-D связалась с поставщиком BCM Delphi Automotive Systems. Было установлено, что проблема актуальна для 20% мотоциклов, остащенных этой системой.
В данный момент дилеры занимаются заменой блоков на новые, не имеющие проблем с герметизацией.

Интересно, а как ездить на чоппере без заднего аммортизатора?

SanyaRR, Как раньше ездили А при чем амортирзатор к этой новости?

SanyaRR, Как раньше ездили А при чем амортирзатор к этой новости?

Я просто давно об этом думаю. А тут как то напрашивается этот вопрос
Бедный зад у любителей таких вот жестких хардтейлов

SanyaRR, Ну сейчас все делаются с амортизатором. Это раньше был какой-то легендарный американец, который на жестко крепленном сиденье проехал сотни тысяч миль.

SanyaRR, Ну сейчас все делаются с амортизатором. Это раньше был какой-то легендарный американец, который на жестко крепленном сиденье проехал сотни тысяч миль.

Ну на этом моцике не видно амморта сзади. прям как у Боббера.

SanyaRR, у softail аморт спрятан под крыло

SanyaRR, у softail аморт спрятан под крыло

Может так и есть. Но не понятно как там устроенно все. Зато видно как заднее колесо крепиться точно к раме