Из чего состоит собственно мотоцикл

#1 master

В теме

Зарегистрированные
44 сообщений

Отправлено 04 February 2011 - 06:03

Да собственно с чего состоит мотоцикл, какие части мотоцикла - основные агрегаты и того подобное. 1. Компоновка — взаимное расположение узлов и агрегатов мото. Тут конечно мотоциклу сильно повезло. Схему расположения главных агрегатов, найденную Готлибом Даймлером более ста лет назад еще никто не отменял, так что она действует и сегодня. Основа схемы это рама, типа остов, к которому прикрепляются все остальное. Двигатель — после рамы, второй важный элемент всей конструкции. Он конечно прикрепляется к самой раме. Может даже быть рамы составной частью. Правильнее сказать не «двигатель», а даже вот так «силовой афегат», так как у большинства мотоциклов движок внутреннего сгорания, также сцепление и безусловно коробка передач имеют общий картер, образуясь в единый блок. Передняя часть рамы на шарнирах крепит к себе переднюю подвеску с передним колесом. Задняя часть рамы так же само крепит заднюю подвеску и заднее колесо. Части подвески соединяют колесо каждое и заднее и переднее с рамой, обеспечивая устойчивость мотоцикла и саму плавность езды, сбивают нагрузку, передаваемую на раму от колес, делая эксплуатацию мотоцикла комфортной.

Наверх

#2 master

В теме

Зарегистрированные
44 сообщений

Отправлено 04 February 2011 - 21:34

Я расскажу о о таких важных элементах, как колесах и тормозах. Колеса конечно же для контакта мотоцикла и дороги. Они созданы для так называемого гироскопического момента, и за его счет двухколесный стальной агрегат не падает при поступальном движении. Тормоза расположены или в ступицах колес - барабанные, или непосредственно близко от ступиц - дисковые тормоза и предназаначены для замедления и полной остановки мотоцикла.

Беру кредит под 0,000000001 %

Наверх

#3 master

В теме

Зарегистрированные
44 сообщений

Отправлено 04 February 2011 - 23:06

Управление мотоциклом сконцентрировано в основном на руле, и это главный орган управления мотоциклом. Есть правда кроме того органы управления на силовом детали агрегата и на самой раме - педалька для переключения передач также и немаловажный кикстартер, педалька заднего для ног тормоза. Бак для топлива млм бензобак прикреплен наверху рамы посредине от руля и от седла. Главная функция сохранность запаса топлива, он еще и для красоты мотоцикла - весь на виду :-), хорош для аэрографии.

Беру кредит под 0,000000001 %

Наверх

#4 master

В теме

Зарегистрированные
44 сообщений

Отправлено 05 February 2011 - 00:16

Фары дальнего света, задние фонари, указатели поворотов, все это части электрического оборудования, которое составляет немаловажную составную часть мотоцикла. Также седло, центральные, боковые подставки, ручка, подножка для пассажира, щитки защиты от грязи - куча короче еще прибамбасов для мотоцикла нашел!

Беру кредит под 0,000000001 %