Большой туристический эндуро нового поколения – это R1200GS. Мощный современный двигатель, уменьшенный вес, увеличенный комфорт. Принципиальных отличий от других моделей нет, скорее, R1200GS является уверенной модификацией хорошей модели для туристического класса. Все узлы, механизмы, нововведения находятся в разумных пропорциях и балансе. Стандартная комплектация отвечает необходимым требованиям, но, при желании, можно дополнительно оборудовать R1200GS различными аксессуарами (ABS, системой подогрева руля, спицованными колесами вместо литых и т.д.) Водительское сидение и ветровое стекло регулируются для создания максимально комфортных условий езды.
Модификации BMW R 1200 GS
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2013
| Модельный год |
2013 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,3 - 5,5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска, четырехпоршневые неподвижные суппорты |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск, двухпоршневый плавающий суппорт |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Колеса |
Алюминий |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
915 мм |
| Высота |
1 450 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
209 кг |
| Снаряженная масса |
234 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2012
| Модельный год |
2012 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,3 - 5,5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска, четырехпоршневые неподвижные суппорты |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск, двухпоршневый плавающий суппорт |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Колеса |
Алюминий |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
915 мм |
| Высота |
1 450 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
209 кг |
| Снаряженная масса |
234 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2011
| Модельный год |
2011 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,3 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Колеса |
Алюминий |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
935 мм |
| Высота |
1 450 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
203 кг |
| Снаряженная масса |
229 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2010
| Модельный год |
2010 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5,5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска, четырехпоршневые неподвижные суппорты |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск, двухпоршневый плавающий суппорт |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
935 мм |
| Высота |
1 450 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
203 кг |
| Снаряженная масса |
229 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2009
| Модельный год |
2009 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5,5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска. ABS (отключаемый) |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Отключаемый ABS (опция) |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 205 мм |
| Ширина |
907 мм |
| Высота |
1 225 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
203 кг |
| Снаряженная масса |
229 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2008
| Модельный год |
2008 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5,5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска. ABS (отключаемый) |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Отключаемый ABS (опция) |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 205 мм |
| Ширина |
907 мм |
| Высота |
1 225 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
203 кг |
| Снаряженная масса |
229 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2007
| Модельный год |
2007 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5,5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска. ABS (отключаемый) |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Отключаемый ABS (опция) |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 205 мм |
| Ширина |
907 мм |
| Высота |
1 225 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
203 кг |
| Снаряженная масса |
229 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2006
| Модельный год |
2006 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
100 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
208 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever. Настраиваемая |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Настраиваемая. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
915 мм |
| Высота |
1 430 мм |
| Высота по седлу |
840 мм |
| Колесная база |
1 520 мм |
| Сухая масса |
199 кг |
| Снаряженная масса |
225 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2005
| Модельный год |
2005 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
100 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
208 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever. Настраиваемая |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Настраиваемая. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
915 мм |
| Высота |
1 430 мм |
| Высота по седлу |
840 мм |
| Колесная база |
1 520 мм |
| Сухая масса |
199 кг |
| Снаряженная масса |
225 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2004
| Модельный год |
2004 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
100 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
208 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever. Настраиваемая |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Настраиваемая. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
915 мм |
| Высота |
1 430 мм |
| Высота по седлу |
840 мм |
| Колесная база |
1 520 мм |
| Сухая масса |
199 кг |
| Снаряженная масса |
225 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS 2003
| Модельный год |
2003 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
100 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
208 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
5 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever. Настраиваемая |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Настраиваемая. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
915 мм |
| Высота |
1 430 мм |
| Высота по седлу |
840 мм |
| Колесная база |
1 520 мм |
| Сухая масса |
199 кг |
| Снаряженная масса |
225 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2013
| Модельный год |
2013 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,6 - 6,1 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска, четырехпоршневые неподвижные суппорты |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск, двухпоршневый плавающий суппорт |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
210 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
220 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 240 мм |
| Ширина |
990 мм |
| Высота |
1 525 мм |
| Высота по седлу |
890 мм |
| Колесная база |
1 510 мм |
| Сухая масса |
225 кг |
| Снаряженная масса |
259 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2012
| Модельный год |
2012 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,6 - 6,1 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска, четырехпоршневые неподвижные суппорты |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск, двухпоршневый плавающий суппорт |
| Передняя подвеска |
41 мм BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
210 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
220 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 240 мм |
| Ширина |
990 мм |
| Высота |
1 525 мм |
| Высота по седлу |
890 мм |
| Колесная база |
1 510 мм |
| Сухая масса |
225 кг |
| Снаряженная масса |
259 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2011
| Модельный год |
2011 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,6 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска. ABS |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
210 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
220 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 250 мм |
| Ширина |
990 мм |
| Высота |
1 525 мм |
| Высота по седлу |
890 мм |
| Колесная база |
1 510 мм |
| Сухая масса |
223 кг |
| Снаряженная масса |
256 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2010
| Модельный год |
2010 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,6 - 6,1 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска, четырехпоршневой суппорт |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск, двупоршневый суппорт |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
210 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
220 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 240 мм |
| Ширина |
990 мм |
| Высота |
1 525 мм |
| Высота по седлу |
910 мм |
| Колесная база |
1 510 мм |
| Сухая масса |
223 кг |
| Снаряженная масса |
256 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2009
| Модельный год |
2009 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
200 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,6 - 6,1 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска. Отключаемый ABS (опция) |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Отключаемый ABS (опция) |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
210 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
220 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 240 мм |
| Ширина |
990 мм |
| Высота |
1 525 мм |
| Высота по седлу |
910 мм |
| Колесная база |
1 519 мм |
| Сухая масса |
223 кг |
| Снаряженная масса |
256 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2008
| Модельный год |
2008 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
4 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
100 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
205 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,3 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска.Отключаемый ABS (опция) |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Отключаемый ABS (опция) |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
915 мм |
| Высота |
1 525 мм |
| Высота по седлу |
840 мм |
| Колесная база |
1 510 мм |
| Сухая масса |
225 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2007
| Модельный год |
2007 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
100 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
220 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,6 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
210 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
220 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 250 мм |
| Ширина |
955 мм |
| Высота |
1 470 мм |
| Высота по седлу |
915 мм |
| Колесная база |
1 511 мм |
| Сухая масса |
223 кг |
| Снаряженная масса |
256 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure 2006
| Модельный год |
2006 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
100 л.с. |
| Крутящий момент |
115 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
220 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,6 л/100км |
| Объем бензобака |
33 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
210 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
220 мм |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 250 мм |
| Ширина |
955 мм |
| Высота |
1 470 мм |
| Высота по седлу |
915 мм |
| Колесная база |
1 511 мм |
| Сухая масса |
223 кг |
| Снаряженная масса |
256 кг |
Технические характеристики BMW R 1200 GS Adventure Triple Black Special Edition 2011
| Модельный год |
2011 |
| Класс |
Эндуро |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
1 170 см3 |
| Мощность |
110 л.с. |
| Крутящий момент |
120 Нм |
| Стартер |
Электростартер |
| КПП |
6 передач |
| Максимальная скорость |
207 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушно-маслянное охлаждение |
| Топливная система |
Впрыск топлива |
| Расход топлива |
4,3 л/100км |
| Объем бензобака |
20 л (резерв 4 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 2 диска, 4 поршня |
| Задний тормоз |
Дисковый, 1 диск, 2 поршня |
| Передняя подвеска |
BMW Telelever |
| Ход передней подвески |
190 мм |
| Задняя подвеска |
BMW Paralever. Алюминий |
| Ход задней подвески |
200 мм |
| Колеса |
Алюминий |
| Размерность передней шины |
110/80 R19 |
| Размерность задней шины |
150/70 R17 |
| Длина |
2 210 мм |
| Ширина |
935 мм |
| Высота |
1 450 мм |
| Высота по седлу |
850 мм |
| Колесная база |
1 507 мм |
| Сухая масса |
205 кг |
| Снаряженная масса |
229 кг |