Мотоцикл BMW S 1000 RR

Для чемпионата World Superbike в 2007 году BMW разработал принципиально новый спортбайк - S1000 RR, вложив в эту разработку все лучшее, что было накоплено конструкторами за прошлые годы. Для победы нужно было создать шедевр, сочетающий мощность, маневренность, динамику и маленький вес. А, кроме того, экологические показатели и требования безопасности для Европы очень строгие. Но, кроме победы на треке, будущий S1000 RR должен был быть подготовлен для выпуска серийно. То есть, адаптирован для гражданских дорог и обычных водителей. Глушитель этого байка оснащен множеством устройств, предназначенных для одной цели – соответствовать нормативам экологии Евро-3, а уровень шума при максимальной нагрузке не превышает 95 дБ. ABS и DTC у S1000 RR также имеются и позволяют подстраивать байк под выбранный стиль езды для максимальной безопасности. Двигатель почти в 1000 куб.см. выдает 193 л.с. и 14200 об/мин. Благодаря использованию титана и магниевых сплавов удалось максимально облегчить двигатель и другие узлы мотоцикла. В отличие от гонщиков, рядовой водитель может проводить за рулем и более нескольких часов, поэтому сидение разработано с учетом максимального комфорта.