Мотоцикл Honda CBF 600

Перед разработчиками ставилась задача создать недорогой и простой, но максимально безопасный мотоцикл, который бы стал массовым и эффективным средством передвижения. Honda CBF600 стал таким мотоциклом, и по праву, доказав свою неприхотливость и дружелюбность даже для новичков. Многие узлы, такие как стекло, сидение, руль настраиваются под индивидуальные требования водителя, правда, вручную и не быстро. Подвеска у Honda CBF600 стандартная для мотоциклов Honda и вполне уверенно амортизирующая большинство неровностей покрытия. Тормозная система тоже не представляет ничего особенного, отличаясь только наличием ABS, что несвойственно ценовой политике компании. Двигатель на Honda CBF600 переделан из спортивного варианта. На нем уменьшена мощность до 70 л.с., но зато движок стал гораздо тише, экономичней и увеличил свой ресурс работы. Байк не предназначен для головокружительных маневров и гонок с препятствиями – наоборот, он довольно скромный и тихий. Отлично сглаживает неровности дороги, уверенно тянет в трудных местах, и ни под каким предлогом не поднимется на одно колесо. На фоне роста мощностей и скорости у современных байков Honda CBF600 выглядит островком стабильности и безопасности, на котором можно ездить безо всякого риска. А благодаря мягкому управлению и симпатичному внешнему виду он наверняка придется по вкусу представительницам слабого пола.