Для Урал Patrol пока нет описания.
Модификации Урал Patrol
Технические характеристики Урал Patrol 2013
| Модельный год |
2013 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |
Технические характеристики Урал Patrol 2012
| Модельный год |
2012 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |
Технические характеристики Урал Patrol 2011
| Модельный год |
2011 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |
Технические характеристики Урал Patrol 2010
| Модельный год |
2010 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |
Технические характеристики Урал Patrol 2009
| Модельный год |
2009 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |
Технические характеристики Урал Patrol 2008
| Модельный год |
2008 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |
Технические характеристики Урал Patrol 2007
| Модельный год |
2007 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |
Технические характеристики Урал Patrol 2006
| Модельный год |
2006 |
| Класс |
Классика |
| Тип двигателя |
Оппозитный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Объем двигателя |
745 см3 |
| Мощность |
40 л.с. |
| Крутящий момент |
52 Нм |
| Стартер |
Электростартер и кикстартер |
| КПП |
4 передач |
| Максимальная скорость |
105 км/ч |
| Система охлаждения |
Воздушное охлаждение |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Расход топлива |
7 - 9 л/100км |
| Объем бензобака |
19 л (резерв 3 л) |
| Главный привод |
Кардан |
| Передний тормоз |
Дисковый, 1 диск. Brembo |
| Задний тормоз |
Барабанный |
| Передняя подвеска |
Рычажная. 2 амортизатора. Sachs |
| Задняя подвеска |
Маятниковая. 2 амортизатора. Sachs |
| Дорожный просвет |
150 мм |
| Колеса |
Спицованные |
| Размерность передней шины |
?/? R19 |
| Размерность задней шины |
?/? R19 |
| Длина |
2 580 мм |
| Ширина |
1 700 мм |
| Высота |
1 100 мм |
| Высота по седлу |
813 мм |
| Сухая масса |
341 кг |