Мотоцикл Derbi Mulhacen 659

Название Mulhacen для этого мотоцикла взято не случайно, Mulhacen – это самая высокая вершина Иберики, а использование горной тематики в случае со стритбайком Derbi Mulhacen 659 определенно не случайно. Этот мотоцикл подается на строгий суд взыскательной публики как городской скалолаз, отлично чувствующий себя в самых непроходимых местах большого города. Благодаря уникальной конструкции стритбайка Derbi Mulhacen 659 можно без проблем пронзать транспортный поток, парковаться в довольно стесненных условиях, прыгать по бордюрам, ну и, разумеется, ездить по умеренному бездорожью. Не беда, что выпускная система расположена в опасной близости от хвостового оперения – пассажир вряд ли обожжется, а особенно необычная черта Derbi Mulhacen 659 – это форма тормозных дисков, исполненных наподобие циркулярной пилы. Что касается световых сигналов, то указатели поворотов высветлены, а задние стоп-сигналы интегрированы в хвост мотоцикла. По словам конструкторов, такая комбинация более информативна на дороге даже в солнечную погоду. ЖК-технологии в приборке стритбайка использованы на все сто процентов, насколько это удачно – покажет время. На Derbi Mulhacen 659 установлен японский одноцилиндровый 660-кубовый двигатель, снабженный современной четырехклапанной головкой, электронным впрыском топлива и жидкостным охлаждением. 48 лошадиных сил, обеспечиваемых двигателем, вполне достаточны для мотоцикла такого класса.